terça-feira, agosto 28, 2007

Fui torturado por uma Triumph Part2

Paulinho infelizmente não fomos só torturados...fomos sodomizados. Não hà cocix que aguente meus amigos.
É assim, o meu rabo é um rabo de condutor não é um rabo de pendura e esse é o problema. Ainda não hà calo nos sitios certos. Até achei confortavel a posição de pendura na Thruxton, tirando a dor de rabo até dava vontade de dormir. Nice.


Ao aterrarmos em Londres as 19:00pm sexta-feira:

"Paulinho, o tempo tá fixe, arrancamos hoje, passamos o barco, dormimos em França e começamos a ir cedinho para sul"
"Bora bora, tens os meus papeis da viagem?"





Dover 24:00 sexta-feira

"Nunca mais ponho os pés neste penico de pais pá, chiça...tou farto disto...onde é que está a estrada? nao se vê nada...raio da chuva é a montes. Paulo onde é que se compra os bilhetes do barco? Tou farto deste pais man..."
"Tem calma e limpa os oculos...vias alguma coisa na estrada? Tens os meus papeis?"

"So hà barco as 02:00 e chega lá as 04:00, tá a ficar tarde e isto está cheio de ingleses a irem de ferias...é o fim"
"Em Calais arranjamos alguma coisa"




Rouen 07:00 am Sabado

"Psyco porque é que não foste ao centro de calais arranjar dormida?"
"Não havia nada man, vamos procurar aqui"

FULL NO VACANCIESFULL NO VACANCIESFULL NO VACANCIESFULL NO VACANCIESFULL NO VACANCIES

"Vamos continuar?"
"Até Bordeus? São 1000 km. Bora"
"Aguenta-te à bomboca. Aguenta-te à bomboca"
"Tens os meus papeis?"




Poitiers 15:00pm sabado

"Paulinho, ja viste bem a quantidade de francius a irem de férias? São aos milhares, man...vão todos de ferias hoje...são doidos!"
"E para que são 5 bicicletas em cada carro? Se aquilo se solta...e os meus papeis?"
"Está na altura dos teus papeis da viagem irem pó lixo man. Ainda faltam 230 km, vai uns cafés?"
"Psyco, os franceses até conduzem nas calmas mas qd vires aquelas matriculas com um L (luxembourg), foge da frente"
"No worries! vamos lá contar mais uns kms. 1, 2 ,3...tá quase...qd chegar aos 2000 é altura de abastecer, tem calma rapaz, respira fundo...os pneus da frente só rebentam uma vez na vida e tu ja te safaste...25, 26, 27..."




Bordeus 20:00pm Sabado

"2228, 2299...Penico, 4 horas para fazer 230 km...os frogs são aos milhares!"
"Chegamos psycobilly!"



Algures em Espanha - 13:00 Domingo

"Paulinho, até que enfim um pais de jeito: Estradas vazias, bom piso e soolllll"
"Sol a mais...isto deve tar alguns 40º...e se molharmos as t-shirts?"
"Leva a mota agora, que agora é a minha vez de ir ao castigo"




Portugal 20:00pm Domingo

"já cá estamos moço"
"Se sobrevivermos à confusão* e loucura da A1 de domingo à noite, devemos lá estar as 22:00, foi fixe"
"Foi um espectáculo man. Obrigadão freak"




* Numa viagem de 2 dias em que se percorre tantos kms em cima de uma mota (2300km) e onde se tem que estar sempre alerta, é notório a diferença de tipos de condução existentes por essa Europa fora. E eu fico sempre com vergonha e raiva qd entro em Portugal e vejo tantas atrocidades por estas estradas. O que se passa? Será que é assim tão dificil ver o óbvio? "What goes around, comes around".
Eu sei que é o espelho da nossa condição cultural, politica e económica, blablabla blablabla mas por favor, tenham juizoezeze...fod.....
É giro entrar na A1 num domingo à noite...é como estar numa corrida de Nascar. Enfim...

segunda-feira, agosto 20, 2007

Fui torturado por uma Triumph


Com um bom espirito de camaradagem e uma vontade imensa de fazer uns bons km de mota,
decidi ajudar o psyco Salvatore e ir até Londres resgatar a mota que tinha ficado pelo caminho no retorno da Isle of Man, final de Maio.

É raro, mas às vezes alinho em engenhoquices que acabam por me deixar todo roto.
Andei mais de 2000Km a fazer Pilates à pendura de uma Truxton. É que bastava mexer-me um centímetro para levar com protestos do excêntrico condutor (o psyco),
"Tá quieto! Não te mechas! Tás a desequilibrar a mota! Parece que temos um furo na roda!"

Se à pendura fiquei todo empenado, na condução tem que se estar atento a certos detalhes.
Passo a delinear os pensamentos emergentes no primeiro contacto a conduzir a Truxton, que só foi depois dos Pirineus.

Km0 "Posição engraçada. Deve saber bem guiar esta geringonça."
Km2 "Isto é mesmo cortido, parece que estou a voar na estrada. Não há cá plásticos a impedir a vista. Gosto!"
km3 "Deixa cá dar gás aos dois pistões e passar aqueles enlatados"
Km4 "Tem um ronco fantástico e um motor com vontade. Isto vai correr bem"
Km4 Truz! Truz! Truz! "Agora este gajo tá para aqui com repressões! Fónix, não quer que passe dos 120! Merd!!!"
Km40 "Háaaaaaaaaaa! não sinto os testículos! Deve ser da vibração! Tenho que me ir movimentado no banco, para ajudar a circulação do sangue."
Km60 "Háaaaa! Agora é a mão direita! está petrificada! Que raio, se não tiver sempre em movimento estou feito num 8!"
Km135 "Truz! Truz! Truz! Era o Sr. Salvatore a implorar que tinham-os que parar porque segundo ele, ir à pendura "É HORRÍVEL!!!"